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近期
全国及云南交通有哪些不容错过的精彩瞬间
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要闻速递
《综合交通枢纽发展“十五五”规划》印发。交通运输部等八部门印发《综合交通枢纽发展“十五五”规划》，明确到2030年，现代化综合交通枢纽体系加快完善，枢纽集群开放协同水平明显提高，枢纽城市功能加快提升，枢纽港站发展提质增效。到2035年，一体融合、便捷顺畅、经济高效、开放互联的现代化综合交通枢纽体系基本建成。部署19条重点任务，并提出自2026年起用3年左右支持30个左右城市（群）实施国家综合货运枢纽补链强链提升行动。
我国加快建设贯通国家沿边沿海“黄金大外环”。“十五五”时期，我国将全面贯通国道219、331、228三条陆路骨干通道，形成沿边沿海“黄金大外环”。国道228从辽宁丹东到广西东兴约7400公里，串联10个沿海省区市；国道219从广西东兴到新疆喀纳斯约10000公里；国道331从新疆阿勒泰到辽宁丹东约9200公里。期间建设改造总里程约7400公里，总投资约3700亿元。
今年前三季度全国铁路发送旅客37.1亿人次。今年前三季度，全国铁路累计发送旅客37.1亿人次，同比增长4.8%，创历史同期新高。日均安排开行旅客列车11511列，同比增长5.3%。累计开行旅游列车2860列，同比增长25.5%。中老铁路发送跨境旅客26.5万人次，同比增长37.8%。全国铁路发送外籍旅客1900.2万人次，同比增长33.4%。
用电量暴增500%！云南新能源重卡“下半场”开跑。今年1至9月，全省新能源重卡充电设施用电量18.54亿千瓦时，同比增长501.84%。截至9月底，全省新能源重卡保有量超2万辆，达到2024年年底的6倍以上；累计建成充换电站1435座，总功率超289万千瓦。全省2万辆新能源重卡年减碳总量突破284万吨，云南初步形成省级电动重卡补能网络，走出“绿电+高原物流”升级之路。
云南启动“公路养护+交通执法”联建协作。10月19日，省公路局、省交通执法局召开联建工作动员部署会，云南“公路养护+交通执法”联建协作正式启动。双方将围绕党建引领、业务协同、凝心铸魂“三条主线”开展协作，建立省级、州（市）、区（县）“三级联动”体系，在信息互通共享、联合巡查整治、应急联动处置上深化合作。构建一体化治理体系，打通“养、管、监、治”全链条，提升群众公路出行体验。
云南省邮政管理局公布2026年1-9月全省邮政行业运行情况。云南省邮政管理局10月22日公布，1—9月全省邮政行业业务收入累计完成159.98亿元、同比增长9.45%，其中快递业务收入127.51亿元、增长12.7%；寄递业务量累计18.51亿件、增长15.18%，其中快递业务量15.39亿件、增长19.92%。异地快递业务量14.53亿件、增长21.05%，占比升至94.41%。
行业动态
云南多个公路口岸实施中外边民快捷通关试点。10月18日起，云南河口、磨憨、天保、金水河等公路口岸正式实施中外边民快捷通关试点。此次试点升级改造32条快捷通道，建设备案系统和“扫码”通关设施。中外边民经备案可“扫码”快捷通关，平均通关时间由原来人工查验的1分钟缩短至10秒，有效提升口岸通关便利性，进一步促进双边跨境民生往来、带动边民互市贸易。
关累港口岸跨境水果进口贸易跨越式增长。依托澜沧江—湄公河“黄金水道”优势，今年前三季度关累港口岸水果进口货运量首次成为口岸第一大进口品类。1至9月累计进口泰国榴莲、山竹、龙眼等热带水果6.39万吨，货值9.53亿元，同比分别增长16.2倍、9.7倍。水运直达较陆路缩短3天、成本降低约20%，口岸水果进口实现常态化运营，市场主体达47家。前三季度口岸进出口货运量29.15万吨，贸易额51.95亿元，同比分别增长60.9%、150%。
中越口岸乘动车跨境游旅客突破9.6万人次。今年以来，截至10月15日，国铁昆明局开远车务段累计服务越南旅游团9.6万人次，自2023年以来，实现越南跨境游年均增长50%以上。随着中越跨境游政策持续利好，大批越南籍旅客经河口口岸入境，乘动车前往昆明、大理、丽江等旅游胜地。
钢轨铺就山乡致富路。全国首个为乡村振兴特别设立的车站——小湾东站，2026年以来到发旅客5.3万人次，高铁快运带动茶叶产值超350万元。铁路部门坚持开行两对公益慢火车，今年服务旅客6.3万人次；每日开行昆明至保山乡村振兴班列，通过“三优先”“五定”模式，为企业节约运输成本约20%，以钢铁动脉铺就山乡致富路。
10月24日下午，渝昆高铁全线铺轨完成。渝昆高铁全长约700公里，设计时速350公里。全线铺轨完成后将进入静态验收和联调联试阶段。开通运营后，重庆至昆明行车时间将压缩至两个半小时左右，成都至昆明将压缩至三小时以内。
宁香高速迪庆段全面开工。近日，由云南交投集团牵头投资建设的国高网G7611宁香高速（迪庆段）获省交通运输厅批复并下达开工令，全面进入施工建设阶段。宁香项目主线全长约181公里，概算投资469亿元，桥隧比高达83%，其中迪庆段主线总长约91公里。该项目是支撑迪庆扩大对外开放、促进区域联动发展的交通大动脉，对融入滇中经济圈、成渝地区双城经济圈具有重要意义。
10月25日，云临高速大亮山特长隧道左幅顺利贯通。历经9年鏖战，该隧道左幅长10220米，最大埋深约1210米，需穿越19条断层破碎带，累计遭遇32次突泥涌水等罕见地质难题。云临高速全长60.82公里，桥隧比达83.41%。全线通车后，云县至临沧市区车程将由约2小时缩短至40分钟以内，滇西南路网进一步闭合。
10月23日，元大高速老凹塘龙川江大桥转入上部结构施工。老凹塘龙川江大桥为预应力混凝土连续刚构桥，横跨龙川江，紧邻成昆铁路，河谷地形陡峭，最高墩达71米，受干热河谷大风、高温气候影响，施工环境复杂。
昆明免费观鸥公交专线将如期开通。10月21日，昆明公交明确2026至2027年观鸥季免费观鸥公交专线将如期开通。过去三年，昆明从“地铁观鸥+免费接驳”起步，保障范围逐步扩展至草海、外海双板块，累计服务乘客从90.57万人次增至330.8万人次。今年地铁5号线大坝站、迎海路站出站即上免费公交，“三网融合”服务比往年更好，市民游客绿色出行更便捷。
昆明共享单车精准控量智慧管车。昆明市规范互联网租赁自行车管理，核定主城四区投放规模12万辆，累计清退各类违规车辆32万余辆，科学划设专用停车框3.5万余个。调配1000余人开展第三方无差别找摆维护，搭建智慧平台推动地铁、公交、共享单车“三网融合”。
温馨提示
寻甸枢纽D、G匝道10月20日起封闭施工。10月20日12时至12月15日24时，S91武倘寻高速寻甸枢纽立交D、G匝道封闭施工。昆明、嵩明方向转S91前往武定、沾益的车辆，可从寻甸北收费站驶出后往天生桥收费站上高速，或提前从金所收费站驶出经G213国道、S209省道往仁德或天生桥收费站上高速；昭通、会泽、东川方向正常通行。请合理规划路线，服从现场指挥。
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