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近期，云南省遭遇新一轮持续强降雨，多地发生山体滑坡、泥石流、塌方等自然灾害。全省交通运输行业迅速行动，严格落实各项防汛机制，进一步强化“响应、巡查、管控”，多措并举积极应对。

落实防汛机制 提升响应能力

为应对汛期挑战，各单位严格落实“1262”预警叫应机制，高效联动，确保预警信息传递及时、响应迅速。

省综合交通发展中心与省气象服务中心深化“气象预警+路网识别+叫应提醒”工作机制。6月20日以来，发布公路气象风险预警14期，响应预警648次。严格执行24小时值班制度，累计报送公路阻断事件413起，调度路网信息421次。

曲靖市交通运输局建立“排查—整改—回头看”闭环管理体系，细化公路桥梁、临水临崖路段、施工工地等重点部位巡查清单。联合多部门开展防汛应急演练18次，应急处置效率显著提升。

玉溪市交通运输局强化“雨前、雨中、雨后”巡查，新平县累计巡查里程超480公里，排查桥梁40座次，恢复13处交通中断路段；江川区组织653人次巡查道路482公里，清理塌方195立方米。

人防技防结合 筑牢安全防线

坚持“人防+技防”相结合，通过科技手段和精准管控，全面排查风险隐患，筑牢防汛安全屏障。

云南交投集团采取“人巡+视巡+机巡”三位一体巡查模式，对桥梁、隧道、高边坡等重点部位开展拉网式排查。普洱管理处利用无人机航拍复杂区域，累计排查隐患110余项；大理管理处在大永高速边坡坍塌险情中，借助无人机快速掌握边坡失稳情况，仅用8分钟完成现场安全管控，一天内清除塌方。昭通管理处在强降雨中与交警、交通执法部门联动，果断采取交通管制措施，确保“应停尽停、应关尽关、应撤尽撤”。

云南建投集团基投公司创新运用无人机航拍技术，对994个“两区四厂”、159座高边坡进行全域筛查，锁定75处重点风险点实施提级管理。严格执行“雨前加密巡查、雨中实时监测、雨后全面复查”机制，确保隐患早发现、早处置。7月1日，南云高速工区在暴雨预警后6分钟内安全撤离36名工人，有效避免了人员伤亡。

昆明市交通运输局针对二环快速系统等重点路段，通过“一点一策”技术改造优化排水系统，投用自主研发的“落水篦子排水罩”，累计清掏落水口2650处，有效缓解积水问题。

高效应对处置 体现责任担当

在防汛保通一线，交通人奋战在前，以高效处置和无私奉献守护道路安全畅通。

昭通市威信县遭遇“7·09”特大暴雨，G352线发生多处坍方、水漫公路等险情，路面冲毁1.8公里，路基冲毁18处。昭通公路局迅速调集32名应急队员、15台抢险机械，连夜抢通多处阻断点。针对子反坝段路面5米深积水，调配4台大型抽水机持续作业。7月13日15时，障碍物清除完毕，提前一天半实现全线恢复通车。

怒江公路局福贡公路分局连续奋战48小时，抢通S232线多处塌方路段，确保救灾物资顺利运输；贡山公路分局党员突击队冒着暴雨，徒步巡查独龙江公路，及时清理落石和泥石流，保障群众安全出行。

省交通执法局文山支队在强降雨中迅速响应，西畴大队凌晨处置G219线倒伏树木，马关大队1小时内抢通S314线路基沉降路段，展现了执法队伍的应急能力。临沧支队累计出动车辆122车次、人员348人次，设立安全警戒区域，协同清理塌方，守护道路畅通。

面对持续强降雨，全省交通运输行业将持续深化防汛措施，以“时时放心不下”的责任感，全力保障人民群众生命财产安全和道路畅通。